Обновим проводку на лодке и подключим всё оборудование

Монтаж / замена проводки

О МАСТЕРСКОЙ

Записаться в сервис

Делаем отдельные линии под каждый прибор, герметичные разъёмы

Используем лужёную медь — провод не окисляется во влажных нишах лодки

Ставим провода по ГОСТу — служат 7–10 лет, провода не по ГОСТ держатся максимум 2–3 сезона

Записаться в сервис

О МАСТЕРСКОЙ

В 7 Feet Service обновим проводку в лодке или сделаем её с нуля:

подберём провода под условия эксплуатации;
продумаем трассы и крепление;
соберём аккуратную схему проводки лодки с отдельными линиями;
подключим всё оборудование и проверим работу под нагрузкой.

Владелец получает лодку, где электрика не пугает, а работает: свет горит, помпы качают, эхолот не «шумит», и всё это сделано по понятной логике, а не «как получилось».

Установка проводки в лодке в 7 Feet Service

Для лодки нужны гибкие многожильные кабели, а не жёсткая “домашняя” проводка из строймага.

Лучше всего работают ГОСТовские провода на основе лужёной меди: они нормально живут во влажных нишах и меньше окисляются.

Другие услуги

7 Feet Service устанавливает проводку для катеров и лодок в Дмитрове по адресу ул. Правонабережная, д.18. Вы можете записаться к нам по телефону сервиса +7 (962) 971-65-95 или сделать онлайн запись прямо над сайте, выбрав необходимую услугу. Режим работы сервиса в Дмитрове: ПН-ПТ – 09:00-17:00, СБ-ВС – выходной.

ОТЗЫВЫ

Записаться в сервис

В 7 Feet Service делаем монтаж проводки в лодках и катерах. Разводим линии на фары, навигационные и стояночные огни, помпы, аэраторы, эхолоты, подсветку кокпита и рундуков.

Собираем проводку так, чтобы она выдерживала вибрацию, влагу и сезонную эксплуатацию, а не рассыпалась через пару выездов.

Как записаться в мастерскую лодок 7 Feet Service

Отдельно уделяем внимание основным группам потребителей:

проводка под фару в лодке — с учётом потребляемого тока и длины трассы, чтобы фара не «проседала» по напряжению;
линии на навигационные и стояночные огни — с правильным сечением и предохранителями;
проводка для эхолота — отдельный контур, чтобы убрать помехи от остальной электрики;
подключение трюмных помп и аэраторов по штатным схемам от производителей.

Так электрика остаётся логичной, а не превращается в хаос из «дотянутых как получилось» проводов.

Монтаж проводки под оборудование

Как сделать проводку в лодке, чтобы она была понятной:

для каждого потребителя — свой контур: навигационные огни, ходовой свет, помпа, аэратор, розетки, подсветка;
отдельные линии под фару на носу, отдельные под подсветку кокпита, отдельные под эхолот — так проще искать и устранять любые проблемы;
схема проводки лодки остаётся у владельца: понятно, какой предохранитель за что отвечает и куда уходит каждый провод.

Если нужна схема подключения проводки в лодке под конкретный комплект оборудования, рисуем её сразу и работаем по ней.

Схема проводки лодки и отдельные линии

Если думать только «как подключить», а не «как проложить», электрика быстро превращается в клубок проблем. На что мы смотрим:

правильная прокладка проводки в лодке — по бортам, в гофре или кабель-каналах, без резких перегибов и пережимов;
провода фиксируем через разумные промежутки, чтобы они не болтались и не перетирались об корпус;
не допускаем скруток «на изоленте» — только обжимные клеммы и герметичные разъёмы, рассчитанные на лодку.

В результате проводка не гремит, не трутся изоляция и не появляются «плавающие» коротыши.

Правильная прокладка проводки в лодке

Для проводки в лодке важно не только сечение, но и материал:

используем морской кабель с медными или лужёными медными жилами — он лучше переносит влажность и коррозию;
ставим только гибкие многожильные провода — они нормально живут в условиях постоянной вибрации;
провода по ГОСТу служат 7–10 лет, обычный «хозмаг» в лодке часто разваливается за 2–3 сезона.

Лужёная медь меньше окисляется во влажных нишах, контакты остаются живыми дольше.