запускаем двигатель, проверяем работу на месте и на воде.
После этого лодка уезжает из сервиса с мотором, который правильно установлен, управляется и показывает крутой результат, а не просто висит на транце «как получилось».
Установка лодочного мотора под ключ в 7 Feet Service
Смотрим на шильдик лодки (допустимая мощность), загрузку, тип водоёма и ваш стиль рыбалки. Иногда «по паспорту» можно 250 л.с., но по факту вам хватит 150.
В 7 Feet Service помогаем подобрать мощность и модель ПЛМ, чтобы лодка выходила на глиссер, нормально шла по волне и ПЛМ не работал всё время «в отсечке».
Если ставите мотор больше, чем стоял раньше, или планируете устанавливать гидролифт, транец часто требует усиления. Трещины, «гуляющий» транец — прямые поводы заняться этим сразу.
В 7 Feet Service оцениваем состояние транца, при необходимости выравниваем, усиливаем алюминиевыми плитами и только потом ставим мотор.
При правильной высоте лодка легко выходит на глиссер, нет постоянных прохватов воздуха винтом, скорость и расход в норме. Если мотор «ревёт», а лодка не едет, или при любой волне винт срывается — высота, скорее всего, неверная.
В 7 Feet Service выставляем высоту ПЛМ по транцу, потом тестируем на воде и доводим по результату.
Типичные проблемы: лодка не добирает скорость, мотор перегружается, винт постоянно срывается, расход топлива растёт, управляемость страдает. В крайнем случае — ускоренный износ редуктора.
Мы в 7 Feet Service не просто «вешаем на четыре болта», а настраиваем высоту, угол, центровку мотора и проверяем работу комплекта.
На малых лодках и коротких переходах румпель ещё терпим. Но если лодка крупнее, вы ходите по волне, с семьёй, с напарником — дистанционное управление резко добавляет комфорта и контроля.
В 7 Feet Service ставим машинку газ-реверс, тросы, рулевой редуктор, подбираем компоненты под ваш мотор и компоновку лодки.
Да, можно. Привозите мотор (и лодку), мы проверяем комплект и обсуждаем, что нужно: подготовка транца, установка ПЛМ, подключение газ-реверса, приборов.
В 7 Feet Service работаем и с моторами, купленными у нас, и с теми, что уже есть у владельца.
Да. После монтажа запускаем мотор, проверяем работу на холостых и под нагрузкой, смотрим, как лодка выходит на глиссер и ведёт себя на ходу.
В 7 Feet Service объясняем, на каких оборотах ходить, как следить за мотором, когда приезжать на ТО и что не стоит делать, чтобы ПЛМ долго служил верой и правдой.
7 Feet Service устанавливает и настраивает моторы для катеров и лодок под ключв Дмитрове по адресу пр. Красная Гора, 11/1. Вы можете записаться к нам по телефону сервиса +7 (962) 971-65-95 или сделать онлайн запись прямо на сайте, выбрав необходимую услугу. Режим работы сервиса в Дмитрове: ПН-ПТ – 09:00-17:00, СБ-ВС – выходной.
В 7 Feet Service можно закрыть вопрос с мотором под ключ. Помогаем выбрать и купить подвесной лодочный мотор любой марки и мощности от 9.9 до 500 л.с., готовим транец, устанавливаем мотор на лодку, подключаем управление и приборы, настраиваем высоту и угол.
Работаем с рыболовными и туристическими катерами, алюминиевыми лодками, моторами Yamaha, Mercury, Suzuki, Honda, Hidea, Tohatsu, Yamer и другими.
Как записаться в мастерскую лодок 7 Feet Service
Чтобы понимать, как работает мотор, ставим и подключаем тахометр для лодочного мотора и другие приборы:
тахометр под двухтактные и четырёхтактные ПЛМ;
датчик уровня топлива, трим, вольтметр и др.
Подключение тахометра к лодочному мотору включает питание, массу и сигнальный провод от системы зажигания или шины мотора. Важно правильно выставить количество импульсов и режим под конкретный ПЛМ, иначе показания уйдут. В 7 Feet Service настраиваем приборы так, чтобы владелец видел честные обороты, мог контролировать нагрузку и не крутил мотор «вслепую».
Тахометр и приборы лодочного мотора
Для комфортной эксплуатации на катерах и крупных лодках ставим дистанционное управление ПЛМ:
машинка газ-реверс для лодочного мотора
тросы газ/реверс нужной длины и типа под конкретный мотор;
рулевой редуктор, штурвал и рулевой трос, если требуется полный комплекс ДУ.
Мы подбираем тросы по длине и радиусам изгибов, настраиваем ход рычагов, добиваемся чётких включений передач и плавного газа без заеданий.
Машинка газ-реверс, тросы
Многие заводские лодки рассчитаны на один тип мотора. После увеличения мощности или установки лифта транец начинает работать с запасом по нагрузке.
В 7 Feet Service выполняем:
усиление транца лодки алюминиевыми плитами 8–20 мм и силовыми накладками;
выравнивание транца, если есть «завал» или деформация;
замену крепежа и пластин под мотор;
подготовку транца под установку лифта и мощные ПЛМ.
Цель простая: мотор стоит жёстко, транец не трещит, нагрузка от ПЛМ распределяется равномерно, а не в одну точку.
Усиление и выравнивание транца лодки
Установка лодочного мотора на транец включает несколько шагов:
центровка мотора по килю лодки;
разметка и сверление отверстий под болты с учётом толщины транца;
монтаж через усилительные пластины и герметизацию всех отверстий, чтобы в транец не шла вода;
настройка угла наклона по первым выходам на воду.
Если нужно, ставим гидравлический лифт (например, SeaStar Xtreme) и настраиваем высоту мотора под конкретный комплект.
Правильная установка ПЛМ на транец
Сначала разбираемся с задачей: какая у вас лодка, водоёмы, стиль рыбалки. На этой основе подбираем:
мощность ПЛМ под конкретную лодку;
длину ноги под высоту транца;
вариант управления: румпель или дистанционное управление ПЛМ.
Для правильной установки лодочного мотора важна высота. Антикавиатационная плита обычно должна быть примерно на уровне днища или немного ниже: многие производители и практики говорят о диапазоне 10–50 мм ниже линии днища или 1,5–2 см ниже киля в районе мотора. Если высота установки ПЛМ неверная, мотор начинает «хватать воздух», пропадает тяга и падает скорость. В 7 Feet Service мы подгоняем высоту, пробуем на воде и добиваемся стабильной работы без прохватов.
Подбор мотора и высоты установки ПЛМ
Установка лодочного мотора на лодку в 7 Feet Service
Контакты
Напишите нам в удобный для вас мессенджер
Получите ответы на любые вопросы по тюнингу и сборке лодок